北京重磅宣布:自动驾驶正式商用...
可以打自动驾驶出租车了! 11月25日,北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点,用户现阶段可在北京
可以打自动驾驶出租车了!
11月25日,北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点,用户现阶段可在北京经开区60平方公里范围的多个站点,体验自动驾驶车辆提供的商业化出行服务。
今天,北京宣布:开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点,市民可以在经开区60平方公里的600多个站点,选择自动驾驶汽车付费乘坐!
记者当天在北京2022年冬奥会和冬残奥会组委会办公地首钢园看到,这里已经把自动驾驶新技术和产品应用到园区当中,为奥运服务。首钢园获北京经信局批准,打造北京市智能网联汽车示范运行区(首钢园),百度等一批自动驾驶汽车入驻首钢园区。2022冬奥会时,人们将能在首钢园乘坐无人驾驶的出租车或没有司机的巴士,多款无人车(包括部分智能机器人)已经做好准备为乘客服务。
是的,这次不再是犹抱琵琶半遮面,而是正式商业化了,面向市场了。
北京的网友随手一拍,在试点范围的街区,能看到一辆接一辆头顶雷达,车身印萝卜快跑无人驾驶标志的车辆,往来穿梭。
行程中车辆自主实现变道、避让行人、转弯等操作!真的是超级精确定位!
连调头都是“ 丝毫不减速 ”!
好了,废话不多说。想要体验百度无人驾驶汽车的朋友,请记住以下操作方法:
1、无需身份证,无论你是全国各地哪里的人,只要你当前位置是在北京。
你就可以打开百度地图,然后点击打车,然后选择自动驾驶;系统会自动跳出你最近的上车地点。
汽车到达以后!直接上车。
自动驾驶订单页面。
上车后,乘客需验证手机号码后四位车辆才可启动。坐在自动驾驶出租车的后排座位上,记者面前的屏幕清晰明了地显示出接下来车辆将要行驶的路线、目的地距离、行驶时间等详细信息,以及周围车辆、行人位置等路况信息。
后座座位前方,是一个控制面板,上面有自动驾驶整体的车辆信息。可以看到所在位置正处于路口,还有整个行车的距离和用时。
上车后,你只需要点击眼前的智能屏幕确认;汽车就会开始自动行驶。
识别红绿灯
对于横穿马路的行人,也能有效识别避让:
潇洒打开车门,走人!!
2、打个无人驾驶车,贵不贵
站在路边,像普通网约车一样,打开萝卜快跑APP输入目的地、到达地,10秒钟后,有车接单了。
与普通网约车相比,无人驾驶出租车到来的速度会慢不少。5公里的路程,10分钟后司机才到达。目前在试运营的Robotaxi项目,基本都给车辆设定了限速,比如不超过40km/h。
上车后,车内依旧有一个安全员,不过他几乎没有碰过方向盘。3公里的路程,开了11分钟到达目的地。
无人驾驶出租车价格对标网约车专车。记者尝试另一个2公里路程,滴滴专车18.14元,萝卜快跑26.42元。不过,萝卜快跑现在正在大力补贴,最终只支付了1.3元。
提醒:为百分百确保无人驾驶的整个行程安全,依据北京的自动驾驶规定,目前无人网约车上,还是配备了安全员,非特殊情况,不会轻易接管,干扰汽车运行。
遇到紧急情况,可随时接管!以确保乘客安全。。
今天估计好多北京市民都疯狂了,带宝宝带孩子体验无人驾驶高科技出租车了。。
二
有人或许会说,无人驾驶很重要吗?为啥世界各国,都在拼了老命争夺这块阵地?
当然重要!
1、曾经,央视爆出了一个大新闻:《专家预言:25年后人类将被禁止开车!》
英国专家表示:考虑到全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万,为了让交通更安全,最多再过25年,人类将被禁止开车,而由无人驾驶技术全面取而代之。
美国钢铁侠,特斯拉总裁马斯克也说,“在遥远的未来,人类驾驶员可能不合法。不能让一个人来操纵重达两吨的死亡机器!”
2、无人驾驶已经成为下一波科技革命的风口。
要知道,5G时代正在走来,而汽车作为万物互联中的重要一个维度,将像今天的智能手机一样,成为未来争夺的重要阵地。
这个阵地的最前沿入口,是智能驾驶!谁捷足先登,掌握了智能驾驶的技术和数据,谁就将掌握5G时代的主动权。之所以这么重要,不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来,更重要的在于,它是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。
要知道,以后的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子。汽车“联网”,不仅仅是连接网络,而是一整套智能系统。未来,汽车将已经变成有温度、有智慧的钢铁侠。
3、报告预测2030年自动驾驶出租车市场份额超网约车
IHS Markit预计,2025年共享出行市场规模将达到8620亿,按照复合增长率28%计算,2030年共享出行市场规模将达到2.25万亿元。同时,智能化与共享化融合将创造巨大市场。自动驾驶出租车将占到共享出行市场一半以上,市场规模预计超过1.3万亿(包含用户行驶里程收入和其他增值服务收入)。出行市场未来会以无人车出行服务场景为主。
4、一个小小的手机,就成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!
无人驾驶技术,将是智能汽车的底层操作系统,就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用,谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点,成为智能汽车时代的苹果公司!
科技才是第一生产力;如同当年汽车刚诞生的时候一样!
如果人人因为畏惧汽车,而担心马夫失业;那人类进步的步伐就绝无可能像今天一样如此迅猛。。。
5、科技前进的脚步,并不会因为某一个群体的阻扰而停止前进。
时代前进的脚步,并没有因为某一个群体而停下来!北京无人驾驶商业化,受市民们的追捧,不是偶然,是必然!
北京之后,全国估计都会开始慢慢开放,全部普及!!
无人出租车也不是今年第一个出来搅局传统行业的“ 颠覆者 ”,更不会是最后一个科技先行者!
21世纪什么最牛?科技!
北京今天的做法,敢于挑头;敢为人先!敢为不凡!当仁不让!北京能一直屹立于中国之巅,是有道理的!
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